2018年以来，取得以下研究成果与示范辐射成效：

（1）人才培养质量显著提高，学生竞争能力全面增强

2个车辆工程专业和1个汽车服务工程专业通过国际工程教育专业认证；共培养汽车类本科生5000余名，其中武汉理工大学的深造比例由2017年的29.5%上升到2022年的55.7%，一次性就业率超95%，汽车行业就业超82%，世界500强和战略性新兴产业就业占比由70%提升到80%以上。

学生创新能力和国际竞争力显著提升。获批国家大学生创新创业训练计划100余项；本科生发表论文300余篇，授权专利100余项；学生参加科技竞赛3000余人次，获国家级奖励600余人次，先后获全国大学生智能汽车竞赛一等奖35项、中国大学生方程式赛车系列赛事全国一等奖12项并于2018年代表中国参加德国大学生方程式赛车比赛。有海外院校交流学习、协同实践经历的学生占比从2017年的10%提升到2021年的30%，其中50余人进入剑桥大学、加州大学伯克利分校等海外知名学府深造。

（2）专业建设水平明显提升，工程实践资源日趋丰富

2个车辆工程专业和1个能源与动力工程专业获批首批国家级一流本科专业建设点，获批教育部新工科研究与实践项目4项，完成省部级教研项目28项；参与主讲课程获批教育部“课程思政”示范课程1门，获批国家级一流课程2门、省级一流课程9门、省级思政示范课程1门，出版再版教材29部，发表教研论文71篇；获批滚动支持教育部创新团队1个、全国党建样板支部2个、湖北省高校党建工作标杆院系2个、湖北省课程思政教学研究示范中心1个、湖北省优秀基层教学组织2个、湖北省名师工作室3个，新增国家级创新创业指导教师3人、湖北省名师3人、湖北省楚天园丁奖1项、湖北省青教赛一等奖1项；教育部学科创新引智基地获得滚动支持，获批国家首批现代产业学院-东风HUAT智能汽车产业学院，成立国内首家汽车工程师学院、人工智能与新能源汽车现代产业学院，沿“汉孝随襄十”湖北汽车产业走廊共建全产业链产学研创新基地200余个。

（3）成果引领示范效应明显，改革成效社会关注度高

在2019和2020年汽车类专业教学指导委员会年会、2021年中国汽车工程学会首届汽车行业人才培养院长论坛上，作多元协同人才培养专题报告；依托湖北省协同创新中心、中西部高校车辆工程虚拟教研室等平台向国内200余所高校进行成果推广，人才培养培养模式及经验得到教育部、央地高校、地方政府、社会和企业的广泛认可；成果在同济大学、吉林大学、武汉科技大学等高校应用，1000余名教师和30000余名学生受益，引领示范效应明显。改革成效被人民日报、CCTV等权威媒体报道。