姓名:杜常清
	出生年月:1975年4月
	职称:教授	硕/博士生导师:博导
	邮箱:Cq_du@whut.edu.cn	电话:
	研究方向:车辆新能源及其动力装置

教育背景

1994/09-1998/07，海南大学，机械化，学士

1999/07-2000/6，上海交通大学进修

2003/09-2006/07，武汉理工大学，动力机械及工程，硕士

2006/09-2009/07，武汉理工大学，动力机械及工程，博士

2011/05-2013/12，上汽通用五菱汽车股份有限公司，博士后

2015/12-2016/12，美国俄亥俄州立大学汽车研究中心访问学者

学术经历

1998/07-2003/09，海南大学，机电工程系，讲师

2011/07-2016/09，武汉理工大学，新葡的京集团8814，副教授

2016/10-至今，武汉理工大学，新葡的京集团8814，教授

教学情况

主讲本科课程：《汽车发动机原理A》、《汽车新能源及其动力装置》、《汽车动力装置匹配技术》、电动汽车设计等本科课程；

主讲研究生课程：《车辆动力装置仿真与控制》、《车辆动力装置建模与仿真》

项目情况

1.国家自然科学基金面上项目，51775393，电机与AMT集成的汽车机电复合传动系统平顺换挡机理及控制，2018/01-2021/12，在研，主持

2.国家自然科学基金面上项目，51275367，混合电动汽车动力系统机电耦合动态运行机理及鲁棒控制算法，2013/01-2016/12，已结题，主持

3.国家支撑计划子项目，2013BAG09B00,远程监控系统及驾驶行为对电动汽车性能影响的研究，2013/01-2015/12，已结题，主持

4.国家863计划子项目，2011AA11A25，东风插电式混合动力轿车产业化技术攻关，2011/01-2014/03，已结题，主持

5.博士后基金项目，20110491226，插电式并联混合动力汽车模式切换动态控制研究，2011/01-2012/12，已结题，主持

6.湖北省重点新产品新工艺项目：2012BAA17002，—纯电动校车研发及产业化；2012BAA 18006，电机控制器研究及产业化

7. 横向项目：整车控制系统开发，混合动力控制策略优化，混合动力控制策略硬件在环等多项。

代表性学术成果

[1] Drivability-Related Discrete-Time Model Predictive Control of Mode Transition in Pre-Transmission Parallel Hybrid Powertrains, Energies, 2016-9, 9(9): 740

[2]Torque distribution of a four in-wheel motors electric vehicle based on a PMSM system model. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers - Part D: Journal of Automobile Engineering, 2018.11, 232(13): 1828~1845.

[3]Evaluating the Degradation Mechanism and State of Health of LiFeP04 Lithium-Ion Batteries in Real-World Plug-in Hybrid Electric Vehicles Application for Different Ageing Paths, Energies, 2017.1.1, 10(1)

[4]An Improved Model-Based Self-Adaptive Filter for Online State-of-Charge Estimation of Li-Ion Batteries. APPLIED SCIENCES-BASEL, 2018.11, 8(11): 0~2084 ;

[5]State of Health Estimation Based on OS-ELM for Lithium-ion Batteries. INTERNATIONAL JOURNAL OF ELECTROCHEMICAL SCIENCE，2017.7，12（7）：6895~6907 ;

[6]动力电池组能量均衡管理控制策略. 电机与控制学报. 2013, 17(10): 109-114.

[7]混合动力系统状态切换技术研究. 内燃机工程. 2009.30(6): 72~76.

[8]用于控制的发动机转矩估计方法研究. 内燃机学报. 2008,26(5): 446~451.

[9]基于BP神经网络的发动机转矩估计. 汽车工程. 2008, 30(7): 589~591.

[10]电动汽车远程监控技术研究及其平台开发[J]. 汽车工程, 2015, 37(9):1071-1076.

[11]一种电动汽车电磁制动助力系统, 2013.2.13, 中国, CN201210484681.4 (发明专利)

[12] 一种测量混合动力电动汽车油耗的方法, 2014. 6.11, 中国, CN201210288194.0 (发明专利)

[13]一种混合动力汽车工作模式控制方法, 2016.7.6, 中国, CN201410292522.3 (发明专利)

[14]电动汽车诊断方法和诊断装置, 2017.1.18, 中国, CN201410072649.4 (发明专利)

[15]一种电动汽车动力电池组直流阻抗的在线估算方法.2017.5.10, 中国,  201410299872.2(发明专利)

[16]一种电动汽车动力电池组均衡控制方法. 中国, ZL201510052135.7(发明专利)

招生专业

机械工程（含车辆工程、汽车电子工程、汽车运用工程）

动力工程及工程热物理

车辆工程（专业型）