教师介绍
姓名:陈词 | ||
出生年月:1984年9月 | ||
职称:讲师 | 硕/博士生导师: | |
邮箱:chenc1520@163.com | 电话:13212757905 | |
研究方向:汽车主动悬架控制技术,分布式驱动控制分配技术,无人驾驶鲁棒控制技术 |
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教育经历:
2010.03-2015.03,爱尔兰都柏林城市大学(DCU),控制工程,博士,导师:Anthony Holohan
2008.03-2009.03,爱尔兰都柏林城市大学(DCU),电子工程,硕士
2002.09-2007.09,武汉理工大学,光信息科学与技术,学士
科研与学术工作经历:
2015.07-至今,武汉理工大学,新葡的京集团8814汽车工程系,讲师
2010.3-2014.3,在爱尔兰都柏林城市大学担任本科生/研究生助教工作
个人简介:
陈词,1984.9,湖北武汉人,现任新葡的京集团8814讲师。现从事新能源汽车动力学及其控制,悬架系统仿真与设计,无人驾驶等领域的研究。参与2017年军工预研项目(国家级),主持“LQ最优控制系统的鲁棒性分析及参数优化设计研究”(武汉理工大学自主创新基金),在爱尔兰读博期间参与“等离子体建模,测量及控制研究项目”(爱尔兰科学基金会资助)。博士研究方向:最优二次控制系统鲁棒性研究,目前的研究方向包括:汽车主动悬架控制技术,分布式驱动控制分配技术,无人驾驶鲁棒控制技术等。
主讲《车辆控制理论》《电机学基础》《汽车专业英语》双语课程。在爱尔兰读博期间担任“控制系统分析”、“机电系统模拟与控制”研究生课程及“电路与系统”本科生课程助教工作。获2018年武汉理工大学第九届青年教师教学竞赛三等奖。