个人基本信息

胡杰，男，1984年10月出生，新葡的京集团8814教授/博导，上汽通用五菱汽车股份有限公司首席科学家，人工智能与新能源汽车现代产业学院副院长，新能源与智能网联车工程技术研究中心副主任（湖北省），湖北省车规级芯片产业技术创新联合体副主任，武汉理工大学襄阳技术转移中心主任，获工业和信息化部“高端装备人才培养计划”，湖北省青年拔尖人才，中国汽车工程学会优秀青年科技人才，中国内燃机学会史绍熙人才，襄阳市青年科技英才，武汉理工大学科技创新/青年拔尖人才，美国俄亥俄州立大学航空机械系高级访问学者，主要从事汽车控制与诊断，车联网与大数据，智能驾驶，智能底盘等方向研究。近五年主持和承担了30余项科技项目，含国家重点研发计划课题、国家自然科学基金、国家国际科技合作专项、湖北省科技重大专项、湖北省重点基金、广西科技攻关计划、柳州市科技攻关计划项目及企业重大横向项目等多层次项目，申请/授权发明专利30余项，授权软件著作权20余项，发表学术论文100余篇，其中SCI/EI收录80余篇，科研成果获省部级科研奖励5项，其中湖北省科学技术进步奖一等奖1项，中国汽车工业科学技术进步奖一等奖1项，广西技术发明奖二等奖1项，中国汽车工程学会科学技术进步奖二等奖1项，研究成果在上汽/东风/广汽等整车及零部件企业得到推广应用。

所在单位及职称

新葡的京集团8814教授/博导

武汉理工大学人工智能与新能源汽车现代产业学院副院长

上汽通用五菱汽车股份有限公司首席科学家

湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心副主任

湖北省车规级芯片产业技术创新联合体副主任

武汉理工大学襄阳技术转移中心主任

湖北省青年拔尖人才

中国汽车工程学会优秀青年科技人才奖

中国内燃机学会史绍熙人才奖

学术/社会兼职：

中国内燃机学会青年工作委员会委员

中国汽车工业协会后处理系统分会委员

中国内燃机学会后处理技术分会委员

科技部/教育部评审专家，国家自然科学基金评审专家，湖北省科技厅/广东省科技厅高端专家

研究方向

汽车电控与诊断技术，车联网与大数据，智能驾驶，智能底盘

受教育经历

2008/09-2011/06，武汉理工大学，新葡的京集团8814动力机械及工程专业，博士

2006/09-2008/06，武汉理工大学，新葡的京集团8814动力机械及工程专业，硕士

2002/09-2006/06，武汉理工大学，新葡的京集团8814热能与动力工程专业，学士

研究工作经历

2011/07-2013/09，武汉理工大学，新葡的京集团8814车用动力系，讲师

2012/08-2015/08，武汉理工大学-上汽通用五菱汽车股份有限公司，博士后

2013/09-2022/08，武汉理工大学，新葡的京集团8814副教授/博导

2016/12-2017/12，美国俄亥俄州立大学，机械与航空系，访问学者

2021.05-至今，上汽通用五菱汽车股份有限公司首席科学家

2022.09-至今，武汉理工大学教授

2022.06-至今，武汉理工大学人工智能与新能源汽车现代产业学院副院长

主要负责及参与项目：

1、国家自然科学基金面上项目，柴油机集成式后处理装置硫中毒失效机理及故障诊断与优化控制，主持

2、湖北省科技重大专项，轻量化智能网联新能源汽车关键技术研究及示范应用，主持

3.湖北省中央引导地方科技发展专项，车规级MCU及专用芯片与控制器研发，主持

4.湖北省科技重大专项，复杂行驶环境高级自动驾驶关键技术研究与应用，主持

5、产学研合作项目，LCV复杂场景高级自动驾驶域控制器关键技术，主持

获奖情况：

[1]东风中重型商用车绿色智能关键技术及产业化应用，湖北省科学技术进步奖一等奖，2022年

[2]车用柴油机排气后处理系统关键技术及应用，汽车工业科技进步奖一等奖，2021年

[3]多功能综合型汽车故障诊断系统关键技术及应用，广西技术发明奖二等奖，2014年

[4]中重型商用车低碳智能关键技术研发及应用，中国汽车工程学会科技进步奖二等奖，2022年

[5]基于车云协同的新能源汽车智能化关键技术及应用，中国产学研合作创新成果二等奖，2023年

[6]中国汽车工程学会优秀青年科技人才奖，2022年

[7]湖北省青年拔尖人才，2022年

[8]中国内燃机学会史绍熙人才奖，2023年